| Met de Q-Park App parkeert u voortaan niet alleen vlot in onze parkings, maar ook op straat in geselecteerde Belgische steden en gemeenten.
Meer lezen
In heel Europa zoeken steden naar manieren om de bereikbaarheid te verbeteren, congestie en uitstoot te verminderen en de openbare ruimte leefbaarder te maken. Tegelijkertijd verwachten reizigers steeds vaker dat mobiliteitsdiensten goed op elkaar aansluiten, gebruiksvriendelijk en eenvoudig toegankelijk zijn.
Een Mobility Hub speelt hierin een belangrijke rol. Op één herkenbare locatie komen verschillende diensten samen, zoals parkeren, elektrisch laden, fietsenstallingen, deelmobiliteit, stedelijke logistieke diensten en digitale toegang. Maar de mogelijkheden reiken verder dan één gebouw.
Q-Park benadert mobiliteit steeds meer vanuit een gebiedsperspectief. Een Mobility Zone verbindt een Mobility Hub met vervoersmogelijkheden, diensten en bestemmingen in de directe omgeving. Zo ontstaat een breder mobiliteitsecosysteem.
Op korte loopafstand kan dit netwerk bestaan uit openbaar vervoer, fietsenstallingen, deelauto’s en deelfietsen, taxi’s, micromobiliteit, pakketkluizen, winkels, culturele bestemmingen, woningen, kantoren en onderwijsinstellingen. Samen maken deze voorzieningen multimodaal reizen eenvoudiger en aantrekkelijker.
Mensen ervaren mobiliteit zelden als een verzameling afzonderlijke systemen. Een pendelaar parkeert bijvoorbeeld in een Q-Park Mobility Hub, reist verder met de metro en legt het laatste stuk te voet af. Een bezoeker komt met de trein en neemt vervolgens een deelfiets. Een inwoner combineert de fiets en het openbaar vervoer met af en toe een deelauto.
Voor dergelijke verplaatsingen is het essentieel dat verschillende mobiliteitsopties beschikbaar, zichtbaar en eenvoudig te combineren zijn. Door bestaande infrastructuur en diensten met elkaar te verbinden, bieden Mobility Zones reizigers meer flexibiliteit en ondersteunen ze multimodale verplaatsingen.
Steden hebben praktische infrastructuur nodig om Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs), lage-emissiezones (LEZ’s), actieve mobiliteit en verbeteringen van de openbare ruimte te ondersteunen.
Mobility Zones dragen hieraan bij door first- en last-mileverbindingen te verbeteren, het openbaar vervoer beter bereikbaar te maken, deelmobiliteit te ondersteunen en de schaarse stedelijke ruimte efficiënter te benutten.
Als duurzame mobiliteitspartner beschouwt Q-Park zijn parkeerinfrastructuur, en in het bijzonder zijn Mobility Hubs, als onderdeel van het bredere stedelijke mobiliteitssysteem. Het concept Mobility Zone bouwt hierop voort.
Door samen te werken met steden en gemeenten, mobiliteitsaanbieders, logistieke bedrijven en vastgoedontwikkelaars kan Q-Park helpen om bestaande voorzieningen beter met elkaar te verbinden, zichtbaarder te maken en de reis van de klant eenvoudiger te maken. Zo ontstaat meerwaarde voor inwoners, bezoekers, pendelaars, partners en steden.
De toekomst van stedelijke mobiliteit draait dus niet alleen om één Mobility Hub. Het gaat om een verbonden Mobility Zone waarin parkeren, openbaar vervoer, actieve mobiliteit en gedeelde mobiliteitsdiensten samenkomen om steden bereikbaar, duurzaam en leefbaar te houden.
“Een Mobility Zone is meer dan één locatie. Samen kunnen we een ecosysteem creëren dat mensen helpt zich gemakkelijker, duurzamer en efficiënter door steden en functionele stedelijke gebieden te verplaatsen.”
Q-Park – duurzame mobiliteitsoplossingen.
Q-Park – zorgeloos parkeren.