Q-Park considère le nouveau programme de mobilité de l'UE comme un catalyseur pour des villes plus intelligentes et plus agréables à vivre
Alors que le SUMP 3.0 réoriente les priorités de l’Europe de la planification de la mobilité vers la mise en œuvre mesurable, Q-Park positionne ses infrastructures de stationnement, ses pôles de mobilité, ses services numériques et ses capacités en matière de données comme des outils concrets au service de la transformation urbaine.
Partout en Europe, les villes sont soumises à la pression de réduire les embouteillages, d’améliorer la qualité de l’air, d’accélérer la décarbonisation et de préserver l’accessibilité des centres-villes. Les nouvelles lignes directrices du SUMP 3.0 placent la barre plus haut en orientant la planification de la mobilité urbaine durable davantage vers la mise en œuvre, en mettant davantage l’accent sur la gouvernance, le suivi et les résultats mesurables.
Pour Q-Park, il s’agit d’un tournant majeur. Le stationnement ne se limite plus à la gestion des véhicules en fin de trajet. Dans le cadre du SUMP 3.0, des parkings bien situés peuvent devenir des passerelles vers des modes de déplacement urbains plus durables, reliant les automobilistes aux transports en commun, à la marche, au vélo, à la mobilité partagée et à la recharge des véhicules électriques.
Q-Park est déjà présent dans 84 des 165 pôles urbains identifiés par l’UE. Cela confère à Q-Park une solide base pour accompagner les villes et les zones urbaines fonctionnelles dans leur transition des ambitions politiques à la mise en œuvre concrète.
« L’avenir du stationnement ne se résume pas à de simples places, mais à la manière dont ces espaces contribuent à un meilleur fonctionnement des villes », a déclaré Frank De Moor, PDG de Q-Park. « Le SUMP 3.0 établit un cadre plus clair pour la collaboration entre les pouvoirs publics et les partenaires de la mobilité. Notre rôle consiste à apporter notre expertise en matière d’infrastructures, de données et d’exploitation afin que les villes puissent obtenir des résultats visibles, mesurables et utiles pour les habitants, les entreprises et les visiteurs. »
Cette opportunité revêt une importance particulière au-delà des limites de la ville. SUMP 3.0 met davantage l’accent sur les zones urbaines fonctionnelles, reflétant ainsi la réalité selon laquelle les déplacements quotidiens liés au travail, à l’éducation, au commerce et aux loisirs s’arrêtent rarement aux frontières municipales. Le réseau régional de parkings de Q-Park peut aider les autorités à gérer la demande avant que les véhicules n’entrent (ou ne créent) les zones les plus encombrées, tout en préservant l’accès aux centres-villes.
Ce que Q-Park peut aider les villes à réaliser
- Des résultats mesurables en matière de mobilité : les données de stationnement peuvent étayer les décisions concernant la demande, la capacité d’accueil, les durées de stationnement, les correspondances entre modes de transport, l’utilisation des bornes de recharge pour véhicules électriques et les performances des services de parkings relais (P+R) et des pôles de mobilité.
- Des trajets plus propres et plus faciles : les parkings Q-Park peuvent mettre les automobilistes en relation avec les transports en commun, la mobilité active, la mobilité partagée et les services de recharge, aidant ainsi les villes à réduire la pression sur les rues et les bordures de trottoir.
- Soutien à la réglementation de l’accès : à mesure que les zones à faibles émissions (LEZ), les zones zéro émission (ZEZ) et autres réglementations urbaines d’accès des véhicules (UVAR) se développent, le stationnement hors voirie et les pôles de mobilité peuvent contribuer à maintenir l’accessibilité tout en réduisant le trafic dans les centres-villes.
- Un nouveau potentiel pour la logistique urbaine : certains parkings peuvent faciliter la micro-consolidation, la livraison du dernier kilomètre, la distribution par vélo-cargo et une desserte plus efficace des zones urbaines denses.
Le fil conducteur, c’est le partenariat. Le SUMP 3.0 souligne la nécessité d’une coopération entre les pouvoirs publics, les opérateurs de transport, les entreprises, les riverains et les prestataires de mobilité. Q-Park peut apporter des connaissances pratiques, des données géolocalisées et une expertise opérationnelle pour aider à élaborer des solutions à la fois ambitieuses et réalisables.
Alors que les villes européennes se préparent à la prochaine phase de planification de la mobilité durable, Q-Park y voit une opportunité de contribuer à transformer les cadres politiques en améliorations concrètes sur le terrain : moins de déplacements inutiles en voiture, de meilleures connexions multimodales, un accès plus propre, ainsi que des centres-villes plus agréables à vivre et plus dynamiques sur le plan économique.
